人気の海外イベント“ホノルルセンチュリーライド”にいつか参加してみたいとかねてから構想されていたお客様、ついに今年決行することになり輸送のお手伝いをさせていただいたレポートをご紹介です！

今回海外遠征するのはスペシャライズドのeロードバイク「CREO」。フレームに内蔵されている320Whのメインバッテリーの容量が空輸の制限に引っかかってしまうので外してしまって外付け延長バッテリーの「レンジエクステンダー」のみで走ろう、というのが今回のチャレンジです。

こちらはバッテリーを外して空洞になったダウンチューブ。ただでさえ軽量なスペシャライズドのeバイクですがダバッテリーが無くなるとさすがに相当な軽さになります。

そしてこちらが今回の頼みの綱！？のボトル型外付け延長バッテリーの「レンジエクステンダー」で、機内への手荷物持ち込みギリギリ上限の160Wh。自前のものとご友人から借りたものと2本態勢でセンチュリーライドの160kmに挑みます。

注意点など確認しながら梱包の予行練習からお手伝い。前後輪の他、ハンドル、ペダル、サドルあたりが梱包に際しての主な脱着箇所になります。

現地に到着後は予行練習の甲斐もあって無事に組み立てを済ませて前日の試走へ。ショップとしては何よりもバイクの無事を祈るばかりだったのでとにかく走れる状態になってくれてホッとしました(笑)。

そして天気も最高のいよいよ本番、レンジエクステンダー1本目の前半戦は折り返しまでインジケーターの目盛りが2つしか減らなかったそうでバッテリー切れの心配無く快調そのもの。

もうお一方のバイクはおそらく日本からハワイへ初上陸！？じゃないかと思われるTarmac SL8。こちらも無事に遠征をこなしてハワイの地を走ってくれて嬉しい限りです。

実はバッテリーが無くなったらそこでリタイヤするつもりだったというお客様でしたが、2本目のバッテリ―も体力も余力を残しながら無事に160km完走！コロナで数年思うようにいかなかった遠征構想でしたが叶って本当に良かったですね～。

ということで今回はお客様の意外遠征レポートをご紹介でした！ちょうど新型CREO 2が発売になったところで、こんなことにチャレンジしてみたいなどお気軽にご相談ください。

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